谁能成为共享电单车市场黑马？

经过三年多发展，当前共享电单车正在成为共享出行领域主角。不论是从覆盖率，还是从用户数量，或是用户使用率，共享电单车都首屈一指。但在火热的市场背后，是各大企业间的互相厮杀，共享电单车有利可图，这是经过好几家企业平台证实过的不争事实。而随着行业的进程，市场竞争愈加激烈。

据天眼查数据 , 截至2020年10月底，我过共有超过250家企业标签喊共享电动车、共享电单车及企业名称或经营范围包含共享电动车、共享电单车、共享电单车，且企业状态为"在业、存续、迁入、迁出"的共享电单车相关企业，有70多家为2020年新增。由此可见共享电单车行业受欢迎程度。

除此之外，以哈啰、美团、青桔三大巨头为主的共享电单车运营企业当前在加速布局城市，争抢城市空白市场。有业内人士表示，随着行业的向前推进，当前在发展模式上有了较大改观，此前共享电单车投放均为“盲投”，企业之间拼速度拼规模，为抢占市场不留余力，你投一千，我投一万，造成了市场动荡。但这种发展模式显然不可取，在市场及政策的规范下，当前越来越多的城市通过招标形式，对共享电单车项目的进入进行严格审核，企业之间当前竞争力主要依靠车辆质量、运维管理能力、技术研发能力、服务质量等。

在规范的市场环境下，抢占市场及抢夺用户的手段已经不可能单纯通过速度来取胜，只有在用户及管理部门关注的焦点方面下足功夫，才能占据市场有利地位。如车辆骑行体验、车辆安全管控、车辆运维服务等。要想在鱼龙混杂的市场里脱颖而出，这些要求必不可少，至于谁会在未来市场中更胜一筹，就需要交由用户及市场来决定。

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