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为什么部分城市不发展共享电单车?

woniu    2021-02-26    11483

当前的共享出行三大代表,共享单车、共享汽车、共享电单车,共享单车经历过一番辉煌后,如今传奇渐渐落幕,甚至部分城市已经不见其踪影,而共享汽车由于发展模式,运维成本等问题在城市里多年来一直不温不火,当前唯有共享电单车如奇迹般的越来越火爆。


为什么部分城市不发展共享电单车?


目前共享电单车已经覆盖了全国70%左右的城市,尤其是二三四五线及以下城市,共享电单车发展得热火朝天。共享电单车作为一种应时代需求而生的出行工具,不仅具备共享单车锁不具备的优势,且相比私家电动车更为方便安全好管理,是一种更适合社会发展需求的出行工具,便捷、省力、低碳、绿色,人车互动更频密,极大提升了社会公共资源的使用效率。


而除了便捷市民出行外,还附带诸多社会价值,如缓解交通拥堵,倡导绿色出行,管理方便安全,缓解就业压力,促进智慧交通建设等,这也是共享电单车当前发展得如此火热的原因。但尽管当前行业发展趋势一片大好,却仍有些许城市对共享持不支持态度。


如成都,近期有网友发问,为什么四川很多地级市的共享电动车都比较发达,比如绵阳、德阳等地,反而是成都这么大的需求,居然没有共享电动车?这个问题一出来收到了上万网友响应,网友讨论激烈。而针对这个问题,成都市交通运输局做出了回应,理由是:一是从政策层面看,国家、省及国内其他城市既有政策不鼓励发展互联网租赁电动自行车;二是从城市治理多重风险来看,互联网租赁电动自行车安全维稳隐患较大,具体体现在互联网租赁电动自行车容易发生交通事故、造成大量消防安全隐患等

而据了解,当前不发展共享电单车城市,理由跟成都大同小异,一是因为也有别的城市不发展,而是因为管理难,且存在安全问题。确实,当前共享电单车虽然存在大量的需求,但仍存在不少问题,那么对于共享电单车行业发展还是不宜发展的问题,你们怎么看?


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